KTM Ultra Ride 29

Модельна лінійка Ultra поєднує у собі універсальні якості МТБ сучасності.

Виробник позиціонує велосипед у категорії 3/E3. Це ніша надійних та звичайних велосипедів аматорського рівня. Заявлено, що рама та її комплектуючі витримують невеликі стрибки. Допускається участь у аматорських перегонах крос-кантрі, марафонах та турах. Оснастити велосипед для більш цивільних завдань також можна, укомплектувавши його крилами, багажником і підніжкою, кріплення передбачені в рамі. У такій конфігурації він цілком підійде як транспорт.

Матеріал рами Ultra Ride 29 – труби із гідроформованого алюмінію 6061 серії. Завдяки технології гідроформінгу та спеціальним розрахункам можна задати трубам складний профіль, що позитивно впливатиме на загальну торсіонну жорсткість конструкції та забезпечить підвищений запас міцності.

Для надання більш естетичного зовнішнього вигляду та захисту тросів та гідроліній від можливих механічних пошкоджень їх проводка захована всередині рами. А один незадіяний отвір передбачений у конструкції праворуч під внутрішню проводку. Таким чином виробник подбав про можливі фанати систем з 2 або 3 зірками спереду. Окрім закладних під крила, багажник та підніжку, в рамі передбачено п'ять отворів під бонки для кріплення прапоротримача, мультитула, насоса та інше. Така кількість бонок припаде до душі байк-пакерам, або просто тим, хто просто возить із собою все і на всі випадки життя.

Геометрія рами з її довгим заднім пір'ям буде позитивно впливати на загальну стабільність велосипеда. Кут рульової 69 °, не довга верхня труба і кут підсідельної труби в 74 ° разом дадуть розслаблену посадку. Завдяки цьому кілометри маршруту накручуватимуться з комфортом. Доступно 5 розмірів.

Виделка . Встановлена Suntour XCR32-AIR – це повітряно-олійна вилка, ходом 100 мм. У її арсеналі 32 мм ноги, шасі штанів виготовлено з магнієвого сплаву. Це надійна конструкція із високою торсійною жорсткістю.

З налаштувань у вилці є: регулювання тиску повітря, регулювання швидкості відскоку, блокування гідравлічного демпфера. Перше налаштування дає можливість закачувати або нацьковувати тиск під вагу райдера, роблячи роботу повітряної пружини жорсткішою або м'якшою. Регулювання відскоку відповідає за те, з якою швидкістю вилка розтискатиметься після стиснення. Блокування гідравлічного демпфера виконане ергономічною монеткою на кермі. З її допомогою можна швидко увімкнути та вимикати блокування одним рухом пальця.

Трансмісія зібрана на компонентах Sram Eagle. Компоненти Eagle є єдиною екосистемою для компонентів гірського велосипеда. Вони розраховані на 1 зірку спереду та касету на 12 швидкостей ззаду.

Ultr Ultra Ride 29 укомплектований шатунами групи SX під стандарт Sram Dub. На сьогоднішній день це передовий стандарт модуля каретка+шатуни у компанії Sram. Вал порожньої осі шатунів має збільшений діаметр 28.99 мм, що дає неперевершену надійність та жорсткість. Промислові підшипники у каретці теж збільшилися у розмірі, відповідно збільшився і їхній ресурс.

Перемикач та монетка теж із групи SX. У парі вони працюють злагоджено, роблячи перемикання чітким та плавним. Ланцюг та касета вибрані з групи класом вище – Sram NX. Такий тандем має більший ресурс. 12-швидкісна касета з великим діапазоном 11-50 дозволить підбирати оптимальну складність педалювання на будь-якому типі рельєфу, будь то технічний ґрунтовий підйом, укочена доріжка в парку або рівний асфальт.

Гальма Shimano MT200. Це базова модель дискових гідравлічних гальм, що вселяє впевненість та відчуття контролю у різних дорожніх ситуаціях. Ротора 180 мм спереду та 160 мм ззаду кріпляться гайкою Center Lock. Різний діаметр добре продуманий виробником, для правильного розподілу гальмівного зусилля.

Колеса та Гума. 29" обода, виробництва KTM, втулки Shimano і спиці Pillar - рецепт міцних, надійних і накатистих коліс. Обидві втулки кріпляться ексцентриками, що помітно спрощує їх монтаж демонтаж у разі потреби.

Покришки Maxxis Rekon Race 2.25", ідеально підходять для використання на різних типах поверхонь, забезпечують хороше зчеплення на грунтах і добре котять на жорсткому рельєфі. Шар EXO Protection підвищує стійкість до проколів та порізів боковини.

Елементи управління підібрані у балансі між спортом та комфортом. За вашу посадку відповідають підсідельний штир KTM Comp 27.2 та сідло з м'якою підкладкою KTM Line Sport. Кермо і винос, з невеликим підйомом зроблять посадку більш вертикальною та розслабленою. Ширина керма варіюється в залежності від ростовки 720-740 мм. Таким чином, виробник подбав про комфорт споживача будь-якого зростання.